TY  - BOOK
AU  - Wolff, Frank
PY  - 2012
DA  - 2012//
TI  - Adaptive Korrektur systematischer und zufälliger Messfehler von Heißfilmluftmassenmessern
AB  - Für die Bestimmung des Frischluftmassenstroms von PKW-Dieselmotoren werden Heißfilmluftmassenmesser eingesetzt. Der in den Motor eintretende Luftmassenstrom wird für die Regelung der Abgasrückführung und die Begrenzung der eingespritzten Kraftstoffmenge benötigt. Deshalb ist eine hohe Genauigkeit des Messsignals des HFMs erforderlich. Auftretende Messfehler können auf Basis statistischer Parameterschätzverfahren adaptiv korrigiert werden. Durch die Verwendung spektraler Signaleigenschaften in einer erweiterten Sensorkennlinie kann das Fehlerverhalten signifikant verbessert werden.
UR  - http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2013-0052-0
UR  - http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2013-0052-0&pdf
UR  - http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:28-diss2013-0052-0
LA  - German
N1  - vorgelegt von Frank Wolff
ID  - 749735295
ER  -