TY  - BOOK
AU  - Liebe, Christof
PY  - 2010
DA  - 2010//
TI  - Zur Physik des Straßenverkehrs: empirische Daten und dynamische Modelle
AB  - Diese Arbeit befasst sich mit Straßenverkehr in Theorie und Experiment. Das Experiment stellt dabei Datensätze dar, die Fahrzeugtrajektorien einer komplexen Verkehrssituation beinhalten. Diese Daten werden analysiert und so aufbereitet, dass sie mit einem Modell vergleichbar werden. Die Datenanalyse zeigt den starken Einfluss der Spurwechsel und die starke Abhängigkeit des Fahrzeug-Folge-Verhaltens von der Geschwindigkeitsdifferenz zum Vordermann. Der Vergleich mit dem Modell zeigt deutliche Unterschiede. Gründe sind das Modell selbst und eine stark vereinfachte Verkehrssituation.
UR  - http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2010-0123-9
UR  - http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2010-0123-9&pdf
UR  - http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:28-diss2010-0123-9
UR  - http://d-nb.info/1008945943/34
UR  - http://rosdok.uni-rostock.de/metadata/rosdok_disshab_000000000490
LA  - German
N1  - vorgelegt von Christof Liebe
ID  - 634525433
ER  -