TY - BOOK AU - Henke, Björn PY - 2021 DA - 2021// TI - Potenzialanalyse zur Stickoxid- und Methanemissionsreduzierung in mittelschnelllaufenden Dual-Fuel-Motoren unter Anwendung von Mehrfacheinspritzstrategien PB - Universität Rostock CY - Rostock AB - Zur Treibhausgasreduzierung im maritimen Sektor kommen zunehmend Dual-Fuel-Motoren zum Einsatz. Prozessbedingt kommt es in diesen Motoren zu einem Trade-Off zwischen den gesetzlich limitierten Stickoxid- und den treibhausgasrelevanten Methanemissionen. Mithilfe experimenteller Analysen zum Betriebs- und Sprayverhalten eines Wide-Range-injektors und motorischer Untersuchungen an einem Einzylinder-Forschungsmotor konnten unter Anwendung von Mehrfacheinspritzstrategien sehr hohe Potenziale zum Erreichen zukünftiger Emissionsziele erarbeitet werden. UR - http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003472 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003472-2 UR - https://d-nb.info/1293536512/34 UR - https://doi.org/10.18453/rosdok_id00003472 DO - 10.18453/rosdok_id00003472 LA - German N1 - vorgelegt von Björn Henke ID - 1788342534 ER -