TY  - BOOK
AU  - Fechner, Max
PY  - 2017
DA  - 2017//
TI  - Zur Berechnung der orthotropen Fahrbahnplatte unter Radlasten und der nachträglichen Verstärkung mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff
PB  - Universität Rostock
CY  - Rostock
AB  - Die Arbeit enthält zwei Themenkomplexe. Zum einen wird ein verbessertes Näherungsverfahren für die Berechnung orthotroper Fahrbahnplatten unter Radlasten vorgestellt, das die Ergebnisse der Finite-Elemente-Methode gut abbildet. So können Reserven gegenüber sonst häufig konventionellen Näherungsverfahren erzielt werden. Zudem wird die nachträgliche Verstärkung von Trapezhohlsteifen mit CFK experimentell und numerisch untersucht.<ger>
UR  - http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00002321
UR  - https://doi.org/10.18453/rosdok_id00002321
DO  - 10.18453/rosdok_id00002321
LA  - German
N1  - vorgelegt von Max Fechner
ID  - 1034136712
ER  -