Entwicklung eines Faser-Kunststoff-Verbund-Werkstoffs als Auflager für ein LNG-Tanksystem
Liquefied Natural Gas-Tanksystem
Ehrich, Kai
1985-
VerfasserIn
aut
Wanner, Martin-Christoph
1948-
GutachterIn
oth
Paschen, Mathias
1953-
GutachterIn
oth
Universität Rostock
Grad verleihende Institution
dgg
Universität Rostock
Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik
Grad verleihende Institution
dgg
text
theses
Text
Hochschulschrift
gw
2016
monographic
XA-DE
Rostock
Universität
publisher
2016
ger
1 Online-Ressource
Das Ziel der vorliegenden Arbeit bestand in der Entwicklung eines FKV-Werkstoffs zur Lagerung von LNG-Tanks in Schiffen. Der FKV-Werkstoff soll die bisherig auftretenden Defizite bei der Nutzung von Kunstharzpressholz als Auflagerwerkstoff verbessern. Die auftretenden Defizite sollten durch die Entwicklung eines FKV Werkstoffs mit einer erhöhten thermischen Isolationsleistung und einer verbesserten Beständigkeit gegenüber medialen/thermischen Belastungen beseitigt werden. Für die Materialentwicklung wurden theoretische Betrachtungen sowie umfangreiche Werkstoffprüfungen durchgeführt.<ger>
vorgelegt von Kai Ehrich
Dissertation Universität Rostock 2017
620
ZM 7021
ZO 6270
55.40
51.75
http://rosdok.uni-rostock.de/resolve/urn/urn:nbn:de:gbv:28-diss2017-0080-6
Entwicklung eines Faser-Kunststoff-Verbund-Werkstoffs als Auflager für ein LNG-Tanksystem
Rostock : Universität, 2016
Druck-Ausgabe
(DE-627)890199841
Ehrich, Kai, 1985 -
urn:nbn:de:gbv:28-diss2017-0080-6
990338165
rda
DE-627
170621
890695628
20251224T204940.0
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(Revision 1.174 20250328)
ger