Zur Physik des Straßenverkehrs
empirische Daten und dynamische Modelle
Liebe, Christof
1981-
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theses
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Hochschulschrift
gw
2010
monographic
XA-DE
2010
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Online-Ressource Ill., graph. Darst.
Diese Arbeit befasst sich mit Straßenverkehr in Theorie und Experiment. Das Experiment stellt dabei Datensätze dar, die Fahrzeugtrajektorien einer komplexen Verkehrssituation beinhalten. Diese Daten werden analysiert und so aufbereitet, dass sie mit einem Modell vergleichbar werden. Die Datenanalyse zeigt den starken Einfluss der Spurwechsel und die starke Abhängigkeit des Fahrzeug-Folge-Verhaltens von der Geschwindigkeitsdifferenz zum Vordermann. Der Vergleich mit dem Modell zeigt deutliche Unterschiede. Gründe sind das Modell selbst und eine stark vereinfachte Verkehrssituation.
vorgelegt von Christof Liebe
Rostock, Univ., Mathematisch-Naturwiss. Fak., Diss., 2010
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Zur Physik des Straßenverkehrs
2010
Druck-Ausgabe
(DE-627)633099562
Liebe, Christof, 1981 -
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696107501
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DE-627
100904
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