%0 Book %T Numerische 3D-CFD-Simulation des Dual-Fuel-Brennverfahrens für maritime Anwendungen unter Verwendung detaillierter Reaktionsmechanismen %A Andree, Sascha %D 2020 %C Rostock %C Universität Rostock %G German %F 1771804602 %O vorgelegt von Sascha Andree %O GutachterInnen: Egon Hassel (LTT-Rostock) ; Bert Buchholz (LKV-Rostock) %O Dissertation Universität Rostock 2021 %X Das Ziel dieser Arbeit bestand darin, eine Methodik zu entwickeln, mit der Dual-Fuel-Schiffsdieselmotoren simuliert werden können. Aufgrund der monovalenten Kraftstofffähigkeit gängiger Verbrennungsmodelle wurde ein FGM-Ansatz mit tabellierter Reaktionskinetik gewählt. Dafür wurde ein geeigneter Reaktionsmechanismus erstellt und validiert. Im Weiteren ist ein 3-D CFD-Modell erstellt und anhand von Messdaten eines Einzylinder-Schiffsdiesel-Forschungsmotors validiert worden. %L 600 %9 theses %9 Text %9 Hochschulschrift %R 10.18453/rosdok_id00003185 %U http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00003185 %U https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00003185-0 %U https://d-nb.info/1293534811/34 %U https://doi.org/10.18453/rosdok_id00003185