Abgeflogen - abgefahren?: Freiraumplanerische Überlegungen zu den Auswirkungen sogenannter autofreier Quartiere auf den Alltag der Bewohnenden, dargestellt an einem Beispiel in Berlin Träger, Sophie Christin (VerfasserIn) Lührs, Helmut (AkademischeR BetreuerIn) Höfner, Jeanette (AkademischeR BetreuerIn) Hochschule Neubrandenburg (Grad-verleihende Institution) Hochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatik (Grad-verleihende Institution) Text theses Text Hochschulschrift 2025 2025 ger electronic resourceremoteComputermedienOnline-Ressource1 Online-Ressource Das letzte Flugzeug ist am 2. Mai 1954 auf dem Flugfeld Johannisthal abgeflogen. Mittlerweile befinden sich auf dem ehemaligen Flugfeld ein "Landschaftspark" sowie Straßen und die Gebäude des Quartiers "Wohnen am Campus II". Die Bauherrin HOWOGE wirbt mit einem autofreien Quartier. Steht dem Auto nun auch die Abfahrt bevor? In dieser Arbeit wird anhand des Beispiels des Quartiers "Wohnen am Campus II" in Berlin Adlershof untersucht, inwieweit es autofrei ist und die sogenannten autofreie Organisation den Alltag der Bewohnenden beeinflusst.<ger> vorgelegt von Sophie Christin Träger Bachelorarbeit Hochschule Neubrandenburg 2025 710 https://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003265 urn:nbn:de:gbv:519-thesis2025-0160-0 ppn: (DE-627)1946887838