Biomechanische Untersuchungen zum dynamischen Verhalten und zur Gelenkstabilität von Dual-Mobility Implantatsystemen unter physiologischen Randbedingungen Dual Mobility-Implantatsystemen Fabry, Christian , 1983- Text theses Text Hochschulschrift 2014 2014 ger electronic resourceremoteComputermedienOnline-Ressourcetext/htmlapplication/pdfOnline-Ressource Das Ziel der vorliegenden Dissertation bestand in der experimentellen und analytischen Charakterisierung des dynamischen Verhaltens von konzentrischen und exzentrischen Dual-Mobility-Systemen unter physiologischen Randbedingungen. Zusätzlich wurde die Gelenkstabilität (Luxationsverhalten) von Dual-Mobility-Implantatsystemen gegenüber einer klassischen Endoprothese mit gleichem Kopfaußendurchmesser experimentell erfasst. Hierbei stellten insbesondere exzentrische Dual-Mobility-Systeme ein wirkungsvolles Therapiekonzept für den Einsatz an Patienten mit einem erhöhten Luxationsrisiko dar. vorgelegt von Christian Fabry Liste der Originalarbeiten zur kumulativen Diss. S. 27 Rostock, Univ., Fak. für Maschinenbau und Schiffstechnik, Diss., 2015 610 44.09 44.83 76.12 http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0071-6 http://rosdok.uni-rostock.de/resolve?urn=urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0071-6&pdf http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0071-6 Biomechanische Untersuchungen zum dynamischen Verhalten und zur Gelenkstabilität von Dual-Mobility Implantatsystemen unter physiologischen Randbedingungen--(DE-627)823331512 urn:nbn:de:gbv:28-diss2015-0071-6 oclc: 935868584 ppn: (DE-627)82632665X