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  <dc:title xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Automatische Erzeugung der Panelnetzdiskretisierung eines Schiffsrumpfes</dc:title>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Knieling, Gernot , 1976-</dc:contributor>
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  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Die vorliegende Arbeit beschreibt eine vollautomatische Methode zur Erzeugung von Panelnetzen auf Schiffsrümpfen. Zu Beginn werden die Anforderungen potentialtheoretischer Rechenverfahren an die Elemente und deren Einfluss auf die Ergebnisgenauigkeit untersucht. Der Netzgenerierungsprozess beginnt mit der Aufbereitung von IGES Schiffsformbeschreibungen, der Ermittlung von Topologieinformationen und der automatischen Knickerkennung. Der Hauptteil der Arbeit behandelt die Analyse besonderer Details einer Schiffsform. Es werden verschiedene Methoden zur Identifizierung charakteristischer Bereiche eines Schiffsrumpfes beschrieben. Für die Erzeugung der Panelnetze werden zwei verschiedene Methoden für strukturierte und unstrukturierte Panelnetze detailliert beschrieben. Beispiele vollständig automatisch erzeugter Panelnetze werden gezeigt und mit manuell erzeugten Netzen verglichen.</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">vorgelegt von Gernot Knieling</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Rostock, Univ., Fak. f. Maschinenbau u. Schiffstechnik, Diss., 2009</dc:description>
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