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  <dc:title xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">A   comprehensive characterization of aerosols formed by photooxidation of emissions from combustion engines complying to latest regulation standards</dc:title>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Paul, Andreas , 1994- (VerfasserIn)</dc:contributor>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Biskos, George (AkademischeR BetreuerIn)</dc:contributor>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Kragl, Udo , 1961- (AkademischeR BetreuerIn)</dc:contributor>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Zimmermann, Ralf , 1963- (AkademischeR BetreuerIn)</dc:contributor>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Universität Rostock (Grad-verleihende Institution)</dc:contributor>
  <dc:contributor xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Universität Rostock Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät (Grad-verleihende Institution)</dc:contributor>
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  <dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">2024</dc:date>
  <dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">November 2024</dc:date>
  
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  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">This Thesis addresses the chemical characterization and analysis of aerosols formed from combustion engine emissions exposed to photo oxidative processes. The aerosol compositional data was aquired by applying a high resolution time of flight aerosol mass spectrometer (HR-Tof AMS). The secondary organic aerosol (SOA) from a euro 6d compliant car was found to be a result of oxidation of Toluene, Xylenes and Trymethylbenzenes emited at speeds &lt;80km/h due to incomplete combustion. A marine engine was run with both 0.5 and 0.1% sulfur fuel content, however total SOA form remained similar.&lt;eng&gt;</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Diese Arbeit befasst sich mit der chemischen Charakterisierung und Analyse von Aerosolen, die aus den Emissionen von Verbrennungsmotoren entstehen. Die Daten der Aerosole wurden mit einem hochauflösenden Flugzeit-Aerosolmassenspektrometer(HR-Tof AMS) erfasst. Sekundäre organische Aerosol(SOA) eines Euro-6d-konformen Fahrzeugs kommt aus der Oxidation von Toluol, Xylolen und Trimethylbenzene, die bei &lt;80km/h aufgrund unvollständiger Verbrennung ausgestoßen werden. Ein Schiffsmotor wurde mit beide 0,5% und 0,1% Schwefelgehalt im Kraftstoff betrieben, jedoch blieb die Gesamtmenge an SOA ähnlich.&lt;ger&gt;</dc:description>
  <dc:rights xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Open Access</dc:rights>
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  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">vorgelegt von Andreas Paul</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Enthält Zeitschriftenartikel</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">GutachterInnen: George Biskos (Delft University of Technology) ; Udo Kragl (Universität Rostock) ; Ralf Zimmermann (Universität Rostock)</dc:description>
  <dc:description xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">Dissertation Universität Rostock 2025 Kumulative Dissertation</dc:description>
  <dc:subject xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:srw_dc="info:srw/schema/1/dc-schema">540</dc:subject>
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