Herstellung spannungsarmer lichtbogengespritzter Aluminium-Bronze-Schichten für Neubau und Reparatur schiffbaulicher Komponenten Hauer, Michél , 1987- (VerfasserIn) Henkel, Knuth-Michael , 1961- (AkademischeR BetreuerIn) Klassen, Thomas (AkademischeR BetreuerIn) Universität Rostock (Grad-verleihende Institution) Universität Rostock Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik (Grad-verleihende Institution) Text theses Text Hochschulschrift 2022 2022 ger electronic resourceremoteComputermedienOnline-Ressourceapplication/pdf1 Online-Ressource (verschiedene Seitenzählungen) Illustrationen, Diagramme An den Antriebskomponenten auftretende Kavitationserosionserscheinungen setzen Wirkungsgrad, Sicherheit und Effizienz schnell fahrender Schiffe herab und führen zum Abtrag aus der Oberfläche. Die Beseitigung solcher Schäden stellt einen enormen Zeit- und Kostenfaktor dar. Das Lichtbogenspritzen bietet sich potenziell zur Beschichtung und Wiederherstellung erodierter Konturen an. Um gute mechanische Eigenschaften und Beständigkeiten zu erreichen, müssen Defekte in den Schichten minimiert und die Eigenspannungen reduziert bzw. deren Einfluss auf die Funktionseigenschaften geklärt werden.<ger> Cavitation erosion phenomena occurring on the propulsion components reduce the efficiency, safety and effectiveness of fast-moving ships and lead to erosion from the surface. Repairing such damage represents a tremendous time and cost factor. Arc spraying potentially presents an opportunity to coat and restore eroded contours. In order to achieve good mechanical properties and durability, defects in the coatings must be minimized and residual stresses reduced and, respectively, their influence on the functional properties clarified.<eng> Open Access Namensnennung - Nicht kommerziell 4.0 International vorgelegt von Michél Hauer Es ist eine weitere Veröffentlichung im Rahmen der "Rostocker Forschungsreihe zur Produktionstechnik" durch den Fraunhofer Verlag angestrebt GutachterInnen: Knuth-Michael Henkel (Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl Fügetechnik) ; Thomas Klassen (Helmut-Schmidt-Universität, Fakultät für Maschinenbau, Institut für Werkstofftechnik) Dissertation Universität Rostock 2023 600 620 http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00004353 https://doi.org/10.18453/rosdok_id00004353 https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004353-6 https://d-nb.info/1297583116/34 Herstellung spannungsarmer lichtbogengespritzter Aluminium-Bronze-Schichten für Neubau und Reparatur schiffbaulicher Komponenten--(DE-627)1852157828 urn:nbn:de:gbv:28-rosdok_id00004353-6 doi: 10.18453/rosdok_id00004353 oclc: 1389556896 ppn: (DE-627)1852157216