Stochastik der Verkehrsdynamik: von Zeitreihen-Analysen zu Verkehrsmodellen Liebe, Christof (VerfasserIn) Mahnke, Reinhard , 1952- (AkademischeR BetreuerIn) Wagner, Peter , 1978- (AkademischeR BetreuerIn) Universität Rostock (Grad-verleihende Institution) Universität Rostock Mathematisch-Naturwissenschaftliche Fakultät (Grad-verleihende Institution) Text theses Text Hochschulschrift 2008 2008 eng electronic resourceremoteComputermedienOnline-Ressource1 Online-Ressource Die Arbeit befasst sich mit dem Straßenverkehr aus physikalischer Sicht. Zunächst wird ein Überblick über die Verkehrswissenschaften gegeben und diskutiert, warum es sinnvoll ist, Verkehrsmodelle zu erstellen. Im Anschluss wird ein Trajektorien-Datensatz eines amerikanischen Highways analysiert. Es werden Fehler des Datensatzes korrigiert und mit einem Glättungsalgorithmus Geschwindigkeiten und Beschleunigungen ermittelt. Basierend auf dem korrigierten Datensatz wurde eine Simulation geschrieben, an der verschiedene Verkehrsmodelle getestet, kalibriert und verglichen werden.<ger> This work deals with vehicular traffic flow from a physical point of view. At first an overview about traffic science is given and it is discussed, why it makes sense to create traffic models. After that a trajectory data set of an american highway is analyzed. Errors in the data set are corrected and velocities and accelerations are determined with the help of a smoothing algorithm. Based on the corrected data set a simulation was written, at which several traffic models are tested, calibrated and compared to each other.<eng> vorgelegt von Christof Liebe Masterarbeit Universität Rostock 2008 380 http://purl.uni-rostock.de/rosdok/id00000253 urn:nbn:de:gbv:28-thesis2008-0003-7 doi: 10.18453/rosdok_id00000253 ppn: (DE-627)1045882666