Beitrag zur selbsteinstellenden Ladedruckregelung von aufgeladenen Ottomotoren Noack, René Heinz , 1978- (VerfasserIn) Jeinsch, Torsten , 1970- (AkademischeR BetreuerIn) Ding, Steven X. (AkademischeR BetreuerIn) (Sonstige Person, Familie und Körperschaft) Stoll, Norbert , 1955- (AkademischeR BetreuerIn) Universität Rostock (Grad-verleihende Institution) Universität Rostock Fakultät für Informatik und Elektrotechnik (Grad-verleihende Institution) Text theses Text Hochschulschrift 2018 2018 ger electronic resourceremoteComputermedienOnline-Ressource1 Online-Ressource In der Fahrzeugindustrie nimmt die Einstellung von Steuerungen und Regelungen einen hohen Stellenwert ein. Diese Arbeit beschäftigt sich mit Verfahren zur Selbsteinstellung solcher Parameter. Die entwickelten Verfahren dienen zur Unterstützung der Applikation im Fahrzeug und sollen die Applikationszeit reduzieren. Der verfolgte Ansatz baut auf der Theorie der iterativ lernenden Regelung (ILR) auf und ermöglicht so eine signalbasierte Vorgehensweise ohne zusätzlichen Modellierungsaufwand. Der Referenzprozess ist die Ladedruckregelung eines aufgeladenen Ottomotors.<ger> vorgelegt von René Noack aus Senftenberg Dissertation Universität Rostock 2018 620 620 ZL 5530 52.35 http://rosdok.uni-rostock.de/resolve/urn/urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0084-4 https://doi.org/10.18453/rosdok_id00002090 https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0084-4 https://d-nb.info/1293652652/34 Beitrag zur selbsteinstellenden Ladedruckregelung von aufgeladenen Ottomotoren--(DE-627)1024655474 urn:nbn:de:gbv:28-diss2018-0084-4 doi: 10.18453/rosdok_id00002090 oclc: 1042156434 ppn: (DE-627)1025381149